深圳华强路站工程水文条件

施工方法的选择应根据工程的性质、规模、地质和水文 条件，以及地上和地下障碍物、施工设备、环境保护和工期要求等，进行综合技术经济比较后确定。由于城市地下铁路的施工方法受地面建筑、道路、城市交通水文地质、环保、施工机具、资金条件的影响较大，所以采用的施工方法也有所不同。

展示自己。我帮你找到了。呵呵，我觉得头晕。目前，国内外修建地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法和盾构法。本文主要阐述了修建地铁车站的施工方法的原理、施工过程、优缺点，为我国各大城市修建地铁车站时选择合理的施工方法提供有益的参考。关键词:地铁站；施工方法；施工过程；优缺点；适用条件随着我国社会主义经济建设的快速发展和综合国力的增强，城市规模不断增大，城市人口流动仍在增加，机动车呈逐年上升趋势，交通状况日益恶化。

由于城市地下铁路的施工方法受地面建筑、道路、城市交通水文地质、环保、施工机具、资金条件的影响较大，所以采用的施工方法也有所不同。下面将分别介绍城市地铁的施工方法。施工方法的选择应根据工程的性质、规模、地质和水文 条件，以及地上和地下障碍物、施工设备、环境保护和工期要求等，进行综合技术经济比较后确定。

隧道施工方法的选择主要根据环境、地质、断面尺寸、埋深、结构形式、隧道总长、工期要求等因素。(和铁路不一样，高速公路从来没有修建过。)土质隧道采用变形分析法控制(从未做过。)岩石隧道是用钻爆法建造的。根据岩石的不同，有全断面法、台阶法(二台阶、三台阶、三台阶和七台阶，预留环形导坑核心土)、中隔墙法和双面导坑法。还需要确定各级围岩的钻爆设计方案。

楼上的地铁不完整。请参考百度百科，地铁施工技术目前国内外修建地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法和盾构法。经过近40年的发展，我国地铁施工方法已经从最初的单一明挖盖挖发展到现在的明挖、暗挖、浅埋暗挖、盾构法等多种方法并存，施工技术不断发展和完善，初步形成了专门的学科体系。随着我国社会主义经济建设的快速发展和综合国力的增强，城市规模不断增大，城市人口流动仍在增加，交通状况逐年恶化。