泰州高港区水文资料

江苏泰州长江大桥主要成果江苏泰州长江大桥由中铁大桥勘测设计院设计。工程起于童宁高速公路宣堡枢纽，于泰州在永安洲镇过长江，西过夹江，经镇江姚桥镇进入常州，止于唐宁高速，第五条船舶每次进出港口，对进口或出口船舶分别征收每净吨(马力)0.55元的港务费。

第一条为加强长江干线船舶港务费(以下简称船舶港务费)征收工作，维护水上交通安全管理，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的有关规定，制定本办法。第二条凡进出长江干线港口从事国内航线运输和经营的船舶，均应按照本办法缴纳港口费。第三条交通部长江港航监督局及其设立的船舶港务费征收机构(以下简称征收机构)具体负责辖区内船舶港务费的征收工作。

第五条船舶每次进出港口，对进口或出口船舶分别征收每净吨(马力)0.55元的港务费。第六条船舶港务费按净吨位(总吨位无净吨位、载重吨位无载重吨位、500吨无载重吨位)或马力计算，不足1吨或1马力的，按1吨或1马力计算。非机动船舶按船舶净吨位收费；机动船按船舶净吨位或马力收费，以较大者为准；拖带驳船队按驳船净吨位收费。

我不知道！第一条为加强长江干线船舶港务费(以下简称船舶港务费)的征收，维护水上交通安全管理，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的有关规定，制定本办法。第二条凡进出长江干线港口从事国内航线运输和经营的船舶，均应按照本办法缴纳港口费。第三条交通部长江港航监督局及其设立的船舶港务费征收机构(以下简称征收机构)具体负责辖区内船舶港务费的征收工作。

第五条船舶每次进出港口，对进口或出口船舶分别征收每净吨(马力)0.55元的港务费。第六条船舶港务费按净吨位(总吨位无净吨位、载重吨位无载重吨位、500吨无载重吨位)或马力计算，不足1吨或1马力的，按1吨或1马力计算。非机动船舶按船舶净吨位收费；机动船按船舶净吨位或马力收费，以较大者为准；拖带驳船队按驳船净吨位收费。

江苏泰州长江大桥由中铁大桥勘测设计院设计，是世界上第一座三塔两跨悬索桥。泰州长江大桥东距江阴长江大桥57公里，西距润扬大桥66公里，是江苏省“五纵九横五通”高速公路网的重要组成部分，工程全长62.088公里，由北接线、跨河主桥、夹江大桥和南接线四部分组成。批准总投资93.7亿元，建设期5年半，工程起于童宁高速公路宣堡枢纽，于泰州在永安洲镇过长江，西以小沙泡过夹江，经镇江姚桥镇进入常州，止于沪宁高速公路唐庄枢纽。