朝天门大桥水文资料

朝天门 大桥"重庆朝天门 大桥之前长江嘉陵江交汇处，5。朝天门长江大桥的长度是多少？朝天门长江大桥生态环境影响朝天门长江大桥生态环境影响:1，东水门司前门朝天门三个街区。

重庆的桥梁如下:1。菜园坝长江大桥菜园坝长江大桥创三项世界第一:钢箱拱梁跨度420米，世界最长；是世界上第一个道路和轻轨两用城市大桥；也是世界上安装的第一台缆索起重机大桥。2.鹅公岩大桥鹅公岩大桥2000年竣工，大桥涂上美丽的朱砂，巍峨的门户双塔成为重庆又一大景观，被市民誉为“最美主城”3。重庆长江大桥重庆长江大桥横跨长江，成为重庆著名景点之一。桥头堡上的题词，桥两侧的桥头堡雕塑:“春夏秋冬”，由四川美术学院雕塑系创作，将虚幻的四季拟人化，展现了人生的四季。

它的建成通车完成了重庆中心路的一个关键环节，将两江四岸三区紧密联系在一起。5.朝天门-2朝天门-2/，2009年4月29日正式通车。大桥连接解放碑、江北小镇、弹珠三大中央商务区，大桥位于灌溉兰溪的绿色草坪。该桥为钢桁拱桥，有两个主墩，主跨552米，是“世界第一拱桥”。

重庆长江大桥，又名石板坡长江大桥，位于重庆市渝中区石板坡与南岸区黄葛渡立交之间，为T型刚构桥，长江第一高速公路大桥，重庆市中心城区第一座跨长江大桥。新建重庆长江大桥复线桥是提高重庆长江大桥的通行能力和压力，改善重庆市环线交通的重要路桥工程。

建设历史重庆长江大桥1977年11月26日开工建设，1980年7月1日建成通车，提前半年竣工。过长江，北接南区干线公路，直达重庆火车站和朝天门港区。南接川黔公路。全长1120米(含高架桥台)，北引桥长度496米，南引桥长度1725米。其中南桥头有一座双洞隧道。2003年，隧道被拆除，新建了南桥头立交。

重庆是中国非常著名的城市。近年来，它也是一个新兴的旅游城市。许多游客对这座有特色的城市赞不绝口。重庆不仅是一个美食和美丽风景的城市，更重要的是，我们还可以看到中国的母亲河长江。重庆这个城市并不缺水。雨水充沛，河流贯穿其间。可以说是风水宝地。然而，当夏天有大量降水时，许多城市不可避免地遭受洪水袭击。最近，像重庆这样美丽的城市遭受了一场巨大的洪水。

朝天门发展至今，已成为重庆最大的水路客运码头，左有嘉陵江，右有长江。可以说这是一个重要的交通枢纽。不仅如此，还是重庆文化的重要标志。但是最近由于夏季洪水的影响，朝天门门道被完全淹没。根据新闻报道，可以看出现场的情况还是不太乐观。因为长江第4号洪水的“后遗症”还没有结束，而近期的强降水又导致了长江第5号洪水，朝天门洞口唯一留下的话就是“朝天门”。

2009年4月29日，重庆朝天门长江大桥正式开通(如图)。大桥主桥长度932m，全桥使用的永久钢达到了4.6×的国内纪录。(g10N/kg)(2)如果过桥的行人以1.2m/s左右的速度行走，他过主桥需要多长时间？(3)一班学生来参观大桥排队过桥面。全队50米长。假设车队的速度也是1.2m/s，车队通过全桥需要多少s？

那是1981年的洪水。1981年7月13日至7月17日，整个重庆遭受了建国以来历史上最大的一次洪水。至今，水文各部门在发布公开信息时仍有使用“1981年以来最大洪峰”等字眼的习惯。那是35年前重庆人特别的记忆。凌晨2点，通知全市工作人员接电话，四天四夜。在市档案馆，重庆市政府关于1981年重庆市防汛救灾的官方记录如下:7月13日我市长江、嘉陵江开始大洪水，16日长江洪峰高达193.38米，嘉陵江洪峰水位高达208.17米。

35年前这场洪水的起因，源于1981年7月14日长江上游四川盆地罕见的大范围连续6天暴雨。据官方资料，7月13日23时，重庆市防汛指挥部第一次得到35年前特大洪水的消息。从凌晨2点到3点，市里开始紧急给各区县打电话。当时防汛指挥部工作人员林振强在办公室接了四天四夜的电话，都是沿江县、厂矿、街道、公社、部队打来的电话。

据报道朝天门长江大桥工程全长4.881公里，由主桥、东西引桥和黄桷湾、弹珠、对山、五里店四座立交组成。其中大桥全长1741米，主桥932米，两个主墩主跨552米，比世界著名拱桥澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长，是目前世界上最大的大跨度拱桥。目前，这座“全市最美建筑大桥”已经成为我市的标志性建筑。

朝天门长江大桥对生态环境的影响:1。东水门司前门朝天门三座大桥作为两江四岸核心区连接两岸的抓手，2。重庆朝天门是长江和嘉陵江交汇的地方，河水清澈凉爽。3.朝天门江北口江滩公园是近年来重庆两江四岸提升的一个缩影。是一条6.1公里长的滨江文化生态休闲绿色走廊。沙滩、碧水、绿植、夜景是江北口江滩公园不可或缺的部分，也是不可或缺的生态环境。长江和嘉陵江起伏不定，原生态的沙滩裸露在外。

端午节，我们一家人和姚爸爸、、一起去了开了不到一个月的重庆朝天门长江大桥。朝天门 大桥给我留下了深刻的印象，就是气势磅礴，热闹非凡。朝天门 大桥是拱桥。因其主跨552米，比世界著名拱桥澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长，故被誉为“世界第一拱桥”。位于朝天门 Wharf下游约1.71km处，全长4,158m，桥长1,741m。为双层桥，上层六车道，下层双向轻轨，预留两条车道。

重庆朝天门-2/位于-0前方/长江与嘉陵江交汇处，此桥长1741米，主桥190米 552米 190米，为三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。双层设计，上层双向六车道，下层双向轻轨，两条预留车道。此前国内同类桥梁主跨约400米，全桥用钢1万吨。朝天门4.6万吨永久钢和近4万吨辅助钢全桥使用。本项目位于重庆主城区朝天门码头下游约1.71公里处。施工期间，长江主航道不断通航，船来船往。

大桥桥址区属于长江侵蚀地貌，施工受水位影响较大。去年北主墩基础施工遇到破碎岩层漏水，流量3800立方米/小时，创川江施工最险纪录，一边是40多台大排量水泵强力排水，一边是倒U型墙止水。建设者们努力奋斗了20多天，才保住了施工区域，在春汛到来之前，他们拿下了工程的三个关键节点，全部基坑、桩基、承台，躲过了洪水的威胁。朝天门 大桥很多难点主要在于主桥的上部结构。